Análisis y diagnóstico espacial de los accidentes de tránsito en el Gran Concepción (Trienio 2009 - 2011).

Abstract

En el Gran Concepción, los accidentes de tránsito se presentan espacialmente heterogéneos, existiendo comunas y ejes viales con alta y baja siniestralidad. Además de existir sectores, donde se concentran los muertos por esta causa. Esta desigualdad en la concentración de accidentes de tránsito y víctimas fatales, tiene que ver con la densidad de habitantes, parque automotriz y funcionalidad de cada comuna. La presente investigación se enmarca en el enfoque del análisis espacial, el cual permite comparar situaciones, para de esta forma ver concentración y evolución de los accidentes en el trienio 2009-2011. Para identificar la concentración de accidentes con sus respectivos fallecidos, se acudió a herramientas de análisis espacial, para así proyectar los siniestros de manera gráfica. Además de usar indicadores de concentración de datos de puntos, como el índice de Densidad de Kernel, para ver la centralidad de los mismos, ya que existen lugares que se comportan como un núcleo, adquiriendo una gran densidad de accidentes y fallecidos y también una periferia con una baja accidentabilidad.