Diseño de una pista de remo en la Laguna Grande.

Abstract

Chile tiene una única pista de remo que cumple con los criterios impuestos por la Fédération Internacionales des Sociétés d' Aviron (FISA), ubicada en la laguna Curauma, la que presenta serios problemas de sequía que motivan a buscar nuevas pistas que permitan albergar competencias internacionales. El remo se practica desde el año 1953 en la comuna de San Pedro de la Paz en la Laguna Chica. Sin embargo, la actual pista ubicada en la Laguna Chica no cumple con las medidas impuestas por la FISA. No obstante, la Laguna Grande de la misma comuna, figura como una posibilidad para generar una pista de remo con estándares FISA, aunque la presencia de viento en ella genera oleaje perjudicial para el desarrollo de regatas ya que desestabiliza a los deportistas, perjudica su desempeño y puede poner en riesgo su integridad física. El objetivo de este trabajo es diseñar una estructura disipadora de oleaje que otorgue funcionalidad a una pista de remo con estándar FISA en la Laguna Grande de San Pedro. Para cumplir con el objetivo, se realizaron mediciones de velocidad y dirección viento en la ribera norte de la Laguna Grande desde el 15/10/2021 hasta el 04/01/2022 mediante un sensor de viento Young modelo 05103. Los datos se compararon con los registrados por la estación meteorológica Carriel Sur observándose una buena correlación entre ambas series medidas. Las direcciones principales de viento provienen del suroeste y las velocidades máximas son de hasta 11,5 [m/s]. A partir de la información de viento recolectada se caracterizó el oleaje generado por viento en la Laguna Grande mediante el modelo paramétrico JONSWAP. Se encontró que la altura de ola significativa máxima es de 0,68 m y periodo de hasta 3,36 s Finalmente, se dimensionó un rompeolas tipo pontón-caja de poliestireno expandido con una capa de 2 cm de hormigón de medidas 1 x 1,2m el cual transmitirá olas no mayores a 0,17 m.

Chile has only one rowing track that meets the criteria imposed by the Fédération Internationale des Sociétés d' Aviron (FISA), located in the Curauma lagoon, which has serious drought problems that motivate the search for new tracks to host international competitions. Rowing has been practiced since 1953 in the commune of San Pedro de la Paz in the Laguna Chica. However, the current track located in the Laguna Chica does not comply with the measures imposed by FISA. Nevertheless, the Laguna Grande of the same commune, appears as a possibility to generate a rowing track with FISA standards, although the presence of wind in it generates harmful waves for the development of regattas since it destabilizes the athletes, harms their performance and can put their physical integrity at risk. The objective of this work is to design a wave dissipating structure that provides functionality to a rowing track with FISA standard in the Laguna Grande de San Pedro. To meet this objective, wind speed and direction measurements were taken on the north shore of Laguna Grande from 10/15/2021 to 01/04/2022 using a Young model 05103 wind sensor. The data were compared with those recorded by the Carriel Sur meteorological station, showing a good correlation between the two series of measurements. The main wind directions are from the southwest and the maximum wind speeds are up to 11.5 [m/s]. From the wind data collected, the wind-generated waves in the Laguna Grande were characterized using the parametric model JONSWAP. The maximum significant wave height was found to be 0.68 m and period of up to 3.36 s. Finally, an expanded polystyrene pontoon-box type breakwater was dimensioned with a 2 cm concrete layer measuring 1 x 1,2 m, which will transmit waves of no more than 0.17 m.