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Título : Diseño estructural de un taller de camiones para minería, según NCh2369 2023.
Autor : Silva M., Rodrigo
Sáez Garrido, Leandro Bastián
Palabras clave : Diseño sismorresistente;Diseño industrial;Diseño antisísmico
Fecha de publicación : 2024
Editorial : Universidad de Concepción
Resumen : A lo largo de la historia, Chile es un país frecuente en cuanto a sismos, y además de frecuente, presenta sismos de alta intensidad. Es por esto que, con el tiempo, la norma NCh2369 ha sufrido cambios, que obviamente conllevan a mejoras en cuanto al correcto diseño industrial en base al desempeño sísmico. El taller de camiones e instalaciones auxiliares en Rosario, es una estructura ya construida el año 2002, que es parte de la Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi S.C.M. Por lo tanto, es fundamental para la planta mantener la filosofía de la norma NCh2369. Con el fin de verificar la estructura industrial mencionada, en la siguiente memoria, se evaluó el desempeño sísmico del taller de camiones según la norma NCh2369 del año 2023, y para un correcto diseño, además de las cargas sísmicas, se consideraron las cargas de viento, nieve y de impacto provenientes del puente grúa, con la intensión de ser lo más fiel posible al diseño realizado previamente a la construcción. Realizando un análisis, la estructura tuvo un buen comportamiento frente a sismos reducidos amplificados. Sin embargo, la mayoría de los perfiles sufre por esbeltez local insuficiente. Por lo tanto, ante un terremoto de gran magnitud, la incursión inelástica de la estructura sería nula, dando a lugar a una falla frágil. Las vigas con diagonales tipo chevron se encuentras más demandadas que las que no. Producto de esto, se sugiere evitar este tipo de arriostres, o en su defecto, diseñar vigas más resistentes que sus diagonales y no utilizar el mismo perfil. La esbeltez de los atiesadores de la silla de anclaje son menores al límite establecido por la norma. Por lo tanto, están propensos a un fallo por pandeo, lo que tendría consecuencias graves.
hroughout history, Chile has been a frequent country in terms of earthquakes, and in addition to being frequent, it presents high intensity earthquakes. This is why, over time, the NCh2369 standard has undergone changes, which obviously lead to improvements in terms of correct industrial design based on seismic performance. The complex truck workshop and auxiliary facilities in Rosario is a structure already built in 2002, which is part of the Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi S.C.M. Therefore, it is essential for the plant to maintain the philosophy of the NCh2369 standard. In order to verify the performance of the aforementioned industrial structure, in the following report, the seismic performance of the truck workshop will be evaluated according to the NCh2369 standard of the year 2023, in this way it will be verified how much the updated standard affects industrial constructions, with parameters similar to those of the truck workshop and its geographical area. However, for a correct design, in addition to seismic loads, wind, snow and impact loads from the overhead crane are considered, with the intention of being as faithful as possible to the design made prior to construction. Performing an analysis, the structure behaves excellently against small amplified earthquakes. However, most profiles suffer from insufficient local slenderness. Therefore, in the event of a large magnitude earthquake, the inelastic incursion of the structure would be zero, giving rise to a brittle failure. Beams with chevron-type diagonals are more in demand than those without. As a result of this, it is suggested to avoid this type of bracing, or failing that, design beams that are stronger than their diagonals and not use the same profile. The slenderness of the anchor chair stiffeners is less than the limit established by the standard. Therefore, they are prone to buckling failure, which would have serious consequences.
Descripción : Memoria de Título para optar al título de Ingeniero/a Civil
URI : http://repositorio.udec.cl/jspui/handle/11594/12087
Aparece en las colecciones: Ingeniería Civil - Tesis Pregrado

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