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Recent Submissions
Estimación de caudales máximos instantáneos a partir de caudales medios diarios en cuencas costeras de la zona centro-sur de Chile.
(Universidad de Concepción, 2025) Ortega Merino, Pamela Estefanía; Stehr Gesche, Alejandra Patricia
En el área de la hidrología, es fundamental la estimación de caudales de diseño que permitan la construcción de infraestructuras hidráulicas, que aseguren un adecuado funcionamiento en caso de ocurrir eventos de magnitudes extremas, previniendo así el colapso o fallas de las obras, con la finalidad de evitar potenciales daños a personas y pérdidas económicas. Sin embargo, en Chile se ha observado que los registros históricos de caudales máximos instantáneos anuales están incompletos o son escasos, lo que dificulta el estudio en diversas áreas del país. Las cuencas costeras no están exentas de esta problemática; por este motivo, se estudiaron las cuencas costeras ubicadas entre las regiones del Libertador General Bernardo O’Higgins y la región del Biobío, con el propósito de estimar caudales máximos instantáneos anuales a partir de la información que se encuentra disponible.
En esta investigación, fueron empleados modelos empíricos mediante modelos de regresión para obtener caudales máximos instantáneos anuales y completar las series de registro; los modelos se ajustaron ingresando variables como caudales medios diarios máximos, parámetros morfométricos, precipitaciones medias y usos de suelo de las cuencas. Las variables más representativas en el ajuste fueron los caudales medios diarios máximos, seguido de las precipitaciones medias de días anteriores a la crecida máxima. Finalmente, luego de completar las series de registro de caudales máximos instantáneos anuales en las cuencas costeras durante el periodo de estudio, se aplicó el análisis de frecuencia con diferentes funciones de densidad de probabilidad eligiendo aquellas con mejor rendimiento en las pruebas de bondad de ajuste Chi-cuadrado y Kolmogórov-Smirnov, siendo las distribuciones Gumbel y Gamma de dos parámetros las de mejor ajuste, y con ellas se estimaron los caudales máximos instantáneos asociados a los periodos de retorno entre 2 y 100 años.
Efectos perinatales de hipotiroidismo en gestantes ingresadas al Programa de Control Prenatal durante el periodo 2019-2024 en un centro de Atención Primaria en el sur de Chile.
(Universidad de Concepción, 2026) Venegas Manríquez, Britaly María; Contreras García, Yolanda Sofía; Jara Fernández, Evelyn
Se afirma que el hipotiroidismo en el embarazo podría desempeñar un rol relevante en la aparición de complicaciones obstétricas, tales como el síndrome hipertensivo del embarazo y diabetes gestacional. Asimismo, se ha asociado con resultados perinatales adversos, incluyendo bajo peso al nacer y APGAR bajo. En Chile actualmente su prevalencia en las gestantes, se desconoce Objetivo: Reconocer la prevalencia de hipotiroidismo, y su relación con antecedentes biomédicos y resultados perinatales en mujeres gestantes entre los años 2019 y 2024. Método: Estudio cuantitativo, observacional retrospectivo, con una muestra de 500 embarazadas controladas en un centro de salud público. Las variables estudiadas fueron nivel de TSH, perfil biopsociodemográfico, antecedentes mórbidos, perfil obstétrico y resultados perinatales. Los datos se recolectaron desde registro clínicos y analizados con el Software SPSS V.25 , aplicando pruebas paramétrica y no paramétricas según el comportamiento de normalidad y se consideró una asociación entre las variables con un p valor < de 0,05.. Resultados: La prevalencia de hipotiroidismo fue de 16,6%, observándose asociación significativa con el antecedente de resistencia a la insulina, presencia de enfermedad tiroidea y el síndrome hipertensivo del embarazo. Se observó un alto porcentaje de población con malnutrición por exceso y no se identificaron resultados neonatales adversos graves. Conclusión: La prevalencia observada de hipotiroidismo es alta en comparación con la prevalencia reportada a nivel internacional. Es necesario reconocer con más exactitud factores de riesgo en la población como la ingesta de yodo, la mejora del perfil nutricional en esta población debe considerarse una urgencia de salud pública.
Experiencias en el uso del condón interno en estudiantes de educación superior.
(Universidad de Concepción, 2026) Burboa Pacheco, Claudia Andrea; Contreras García, Yolanda Sofía
Introducción: El condón interno es un método de barrera efectivo para la prevención de infecciones de transmisión sexual y embarazos no deseados, favorece la autonomía sexual de las personas con vulva. Aunque, su uso continúa siendo limitado en población universitaria. Objetivo: Conocer las experiencias en el uso del condón interno en estudiantes con vulva de educación superior del Gran Concepción, durante el año 2025. Método: Estudio cualitativo exploratorio con enfoque fenomenológico. Muestra intencionada de 11 estudiantes. Las entrevistas se aplicaron de manera sincrónica, basado en un guion que abordó cuatro categorías de análisis preliminares: conocimientos sobre el condón interno; prácticas y actitudes frente a su uso; obstáculos y facilitadores para su utilización; e impacto de la educación sexual recibida. Se aplicó análisis de contenido, utilizando el método de comparación constante y descripción densa, utilizando ATLAS.ti versión 25. Resultados: Las participantes presentan un conocimiento general básico sobre el condón interno y una valoración positiva en su función preventiva y de la autonomía que otorga. Sin embargo, se evidencian vacíos técnicos que influyen en la percepción de seguridad y favorecen un uso exploratorio y de baja frecuencia. Las principales barreras fueron el acceso limitado, el costo y la escasa visibilidad del método, mientras que la gratuidad y la educación sexual con enfoque práctico actuaron como facilitadores. Conclusión: El uso sostenido del condón interno se ve condicionado por factores educativos, emocionales y estructurales, lo que refuerza la necesidad de fortalecer estrategias de educación sexual integral y de mejorar su acceso y disponibilidad.
Estudios metaleros desde el Sur: Experiencias, escenas y mundos del arte en músicos de metal de Concepción.
(Universidad de Concepción, 2025) Villar Sapiain, Alonso José; Ganter Solís, Rodrigoes
El presente estudio profundiza en la escena metalera de Concepción desde la mirada de los propios músicos, bajo un paradigma etnográfico. Para su desarrollo, la investigación incorpora tanto la participación de artistas locales como mi experiencia como baterista integrando elementos de la autoobservación. En el marco teórico se abordaron conceptos clave como la masculinidad en el metal (Deena Weinstein, 2009), la capacidad de resonancia (Rosa, 2025), las escenas (Cohen, 1999) y los mundos del arte (Becker, 2008), entre otros. El trabajo de campo permitió identificar prácticas alejadas de las grandes corporaciones y los círculos de inclinación comercial, como la autogestión y la producción desde experiencias colaborativas. La escena se sostiene sobre un tejido social robusto donde se observan roles, intercambios y cadenas de valor propias del contexto. Asimismo, las audiencias presentan rasgos influenciados por las condiciones sociales y territoriales de Concepción. Esta investigación aporta una mirada novedosa sobre la escena artística local desde los estudios culturales, ofreciendo un análisis riguroso y situado de un ámbito pocas veces abordado por la investigación social.
Efectos de vehículos con sobrecarga en puentes simplemente apoyados.
(Universidad de Concepción, 2025) Chávez Montiel, Sofía Valentina; Aguilar Vidal, Víctor Hugo
El tránsito de vehículos con sobrecarga, necesarios, por ejemplo, para el transporte de transformadores, turbinas, vigas prefabricadas, componentes industriales indivisibles, maquinaria pesada autopropulsada, etc., es una problemática que afecta la infraestructura vial. En particular en esta investigación, es de interés el impacto generado en puentes producto estos vehículos. En Chile, la circulación de estos vehículos es regulada por el Manual de Cargas Especiales de la Dirección de Vialidad (2023).
Este estudio analiza los efectos de la circulación de vehículos con sobrecarga en puentes simplemente apoyados de vano entre 5 y 70 metros, en términos del momento flector y la fuerza cortante que estos generan. A partir del análisis de datos nacionales de permisos de vehículos con sobrepeso otorgados entre 2018 y 2023, se caracterizaron los tipos de vehículos con sobrecarga más comunes en el país, se identificaron las regiones con mayor tránsito de estos vehículos y se propusieron trenes de carga representativos de dichas configuraciones detectadas. Se evaluaron los efectos de momento flector y fuerza cortante generados por distintas configuraciones vehiculares en comparación con las demandas de diseño establecidas en las normativas vigentes.
En la mayoría de los casos, las configuraciones de vehículos sobrecargados evaluadas superaron las demandas de diseño. Los resultados evidencian que el patrón de carga normativo HS20-44+20% es superado por prácticamente todos vehículos evaluados, mientras que el patrón normativo HL-93 induce demandas estructurales comparables a las de camiones menos sobrecargados actuando en vanos de gran longitud. Los mayores porcentajes de excedencia en momento flector ocurrieron en vanos menores a 15 metros. La fuerza cortante producto de grúas autopropulsadas fueron más críticas en vanos cortos (luces menores a 15 m). La fuerza cortante producto de camiones fueron más críticas en vanos medianos (luces entre 20 y 30 m). Las grúas autopropulsadas presentaron las mayores excedencias en ambos casos, acercándose a los límites de diseño por resistencia en una de las configuraciones estudiadas de peso bruto total 78 toneladas. Estos resultados destacan la influencia de la distribución de las cargas por eje y la longitud del vano en el comportamiento estructural. Los hallazgos de este estudio proporcionan información estructural valiosa para el diseño de puentes, la conservación de estos y para la fiscalización del transporte de cargas especiales.