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Browsing Ingeniería Civil - Tesis Magister by Issue Date

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Estudio de la distribución espacio-temporal de la temperatura en un río. Monitoreo y modelación matemática

Monsalve Sepúlveda, Ángel Dario. (Universidad de Concepción. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Civil, 2010)

Se desarrolla el modelo Jazz1D para el cálculo de la dinámica de la temperatura basado en el método de los volúmenes finitos. Se generaliza la estrategia ULTIMATE para la solución de la ecuación advección-difusión-reacción ...
Evaluación de los efectos del exceso de sedimento fino en las zonas de desove: aplicación en el Bear Valley Creek, Idaho, USA.

Maturana González, Oscar Renato (Universidad de Concepción, Facultad de Ingeniería, Departamento Ingeniería Civil., 2011)

Estudios anteriores han abordado los mecanismos de evolución de un pulso de sedimento con diversos experimentos en laboratorio o modelos numéricos en una sola dimensión, lo cual resulta ser una aproximación para evaluar ...
Transporte de alto tonelaje: análisis mecanicista-empírico del impacto estructural en pavimentos asfálticos.

Díaz Torrealba, Rodrigo Ignacio (Universidad de Concepción, Facultad de Ingeniería, Departamento Ingeniería Civil., 2011)

Para mejorar la competitividad del transporte de carga, en la región del Bio Bio los operadores de transporte tienen el interés de elevar la capacidad máxima de carga permitida por la ley hasta 60 t, proponiendo como ...
Flow in a nature-like fishway and its relation to fish behaviour

Bretón Anex-dit-Chenaud, Felipe Justo (Universidad de Concepción . Departamento de Ingeniería Civil, 2012)

Nature-like fishways are hydraulic structures built in order to allow fish to negotiate river obstructions. Being different than common fishways designs, nature-like fishways imitate natural rivers characteristics as they ...
Medición y análisis de la fosa de socavación alrededor de un cilindro en sedimento cohesivo.

Maldonado Sepúlveda, María Angélica (Universidad de Concepción, Facultad de Ingeniería, Departamento Ingeniería Civil., 2012)

La socavación local es una de las principales causas de falla de obras hidráulicas cual resulta útil obtener información detallada sobre los parámetros que la controlan. Si bien se ha estudiado el comportamiento de la ...
Análisis del flujo inducido por el rompimiento de una presa mediante simulaciones numéricas.

Sabat Arriagada, Manuel Ignacio (Universidad de Concepción, Facultad de Ingeniería, Departamento Ingeniería Civil., 2012)

Se realizó un estudio numérico del flujo inducido por el rompimiento instantáneo de presas, a fin de analizar el efecto de la configuración geométrica del conjunto presa, embalse, valle y cauce sobre el hidrograma de salida. ...
Análisis entre el contexto urbano y las interacciones sociales cuatro casos en Concepción

García Lima, Claudia Regina (Universidad de Concepción, Facultad de Ingeniería, Departamento Ingeniería Civil., 2012)

Lo propuesto en esta tesis está enfocado a analizar la relación entre el contexto urbano y las interacciones sociales. En este caso el contexto urbano es entendido como el “lugar”, en el cuál las interacciones sociales se ...
Modelación de la peligrosidad en zonas laterales de caminos bidireccionales

Rivera Barrientos, Juan Ignacio (Universidad de Concepción. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Civil, 2013)

Alrededor de un 30 % de los accidentes con resultados de muerte en carreteras ocurren por la pérdida del control del vehículo hacia los costados de la vía. Diversas normativas han propuesto un área llamada “Zona Lateral” ...
Cambio tecnológico y disponibilidad de gas natural como opción para reducir emisiones de MP2,5 en el Concepción metropolitano

Paredes Troncoso, Claudio Andrés (2013)

Los altos los niveles de contaminación por material particulado fino (MP2,5) a nivel país y en el Concepción Metropolitano hacen necesario reducir estas emisiones y evaluar las distintas alternativas para ello. En este ...
Modelación de perfiles de velocidad de operación en alineamientos horizontales compuestos

Díaz Wörner, Alvaro Mauricio (Universidad de Concepción, Facultad de Ingeniería .Departamento Ingeniería Civil, 2013)

El presente trabajo trata sobre la construcción de perfiles de velocidades en alineamientos compuestos, entendiéndose como perfil de velocidad a la representación de las variaciones de velocidad a través de una ruta. La ...
Desventajas sociales y de transporte en el Reino Unido: un enfoque basado en viajes = Social disadvantage and transport in the UK : a trip-based approach.

Moore Muñoz, José Belfor (Universidad de Concepción, Facultad de Ingeniería, Departamento Ingeniería Civil., 2013)

An overview of the literatures suggests that, concerning the links between transport poverty and social disadvantage, there is a knowledge gap between social research and mainstream transport studies. In a certain manner, ...
Estudio de las fluctuaciones diarias de la temperatura en ríos mediante mediciones de terreno y simulaciones numéricas.

Arriagada Sanhueza, Pedro Jesús (Universidad de Concepción, Facultad de Ingeniería, Departamento Ingeniería Civil., 2013)

La presente tesis aborda el estudio de la temperatura del agua en ríos, en particular se estudió la fluctuación diaria de temperatura en dos ríos ubicados en la zona central de Chile mediante mediciones de terreno y ...
Scour around bridge piers in fluvial sediments.

Klischies Nevermann, Kai Oliver (Universidad de Concepción, Facultad de Ingeniería, Departamento Ingeniería Civil., 2013)

Scour at piers embedded in a bed of cohesive sediment mixture was investigated to quantify the effects of bed compaction. Experiments were conducted in a large rectangular laboratory flume, with natural clay sediment ...
Modelos de análisis de consistencia para curvas horizontales aisladas

Cárdenas Aguilar, Erwin Danilo (Universidad de Concepción . Departamento de Ingeniería Civil, 2014)

En el diseño geométrico, el enfoque de consistencia relaciona las expectativas de los conductores con el trazado. Mientras mayor es la armonía entre ambos, mayor es la consistencia del elemento evaluado. Sobresalen dos ...
Formulación del método de los puntos finitos con base polinomial incompleta de quinto orden y función de peso spline para problemas de placas delgadas

Arcos Jara, Gonzalo Enrique (Universidad de Concepción Facultad de Ingeniería . Departamento de Ingeniería Civil, 2015)

Los métodos sin malla son vistos como la próxima generación de técnicas computacionales, debido a su propiedad de prescindir del mallado inicial. Si bien el método sin malla de los puntos finitos (MPF) ha demostrado ...
Estimación de la profundidad de socavación local bajo condiciones hidraúlicas impermanentes Effective flow work for estimation of pier scour under flood waves

Pizarro Valdebenito, Alonso Vicente (Universidad de Concepción . Facultad de Ingeniería Departamento de Ingeniería Civil, 2015)

Bridges are important for society, especially for the mobility, economy and development of humanity. The main objectives for the design of bridges are linked to life expectancy, stability, and safety during natural extreme ...
Modelación de aceleraciones longitudinales medidas con gps en caminos rurales

Henríquez González, Cristian Humberto (Universidad de Concepción . Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Civil, 2015)

En la actualidad la Ingeniería de Caminos busca cambiar el diseño tradicional con el fin de mejorar la seguridad vial de las carreteras, enfocándose en comprender la respuesta de los conductores ante una determinada ...
Influencia de la estacionalidad al estimar la variabilidad interanual de la precipitación mediante distribuciones derivadas =Influence of seasonality on the estimation of rainfall interannual variability using derived distributions

Moraga Navarrete, Jorge Sebastián (Concepción, Chile : Universidad de Concepción, 2015)

En trabajos anteriores se ha demostrado que, utilizando sólo unos pocos años de datos, es posible estimar correctamente la distribución de la precipitación anual, usando distribuciones derivadas. Este enfoque requiere ...
Barras mediales como unidades filtradoras en ríos trenzados con lecho de grava Estimación del caudal de infiltración y su comportamiento diario

Oñat Hermosilla, Álvaro Joaquín (Universidad de Concepción . Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Civil, 2016)

En las últimas décadas, diversos estudios hidrológicos, hidrogeológicos y biogeoquímicos, entre otros, han mostrado que las interacciones entre el agua subterránea y el agua superficial juegan una serie de roles importantes ...
Modelación de aceleraciones laterales medidas con GPS en caminos rurales

Jiménez Ramos, Gustavo Adolfo (Universidad de Concepción .Facultad de Ingenería Departamento de Ingeniería Civil, 2016)

El diseño de carreteras busca cumplir con criterios de diseño y analizar el comportamiento de los usuarios que circulan a lo largo de una ruta, con el objetivo de otorgarles seguridad y comodidad. Esto se traduce en ...

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