Tesis Pregrado

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https://repositorio.udec.cl/handle/11594/191

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Browsing Tesis Pregrado by Author "Aguayo Bustos, Maichel Miguel"

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    Optimización de rutas para el retiro de escombros y residuos vegetales en la Municipalidad de San Pedro de la Paz.
    (Universidad de Concepción., 2019) Mariqueo Rodríguez, Pablo Luís; Aguayo Bustos, Maichel Miguel
    El presente trabajo aborda un problema real en la municipalidad de San Pedro de la Paz respecto al retiro de escombros y residuos vegetales desde las viviendas de los habitantes de la comuna. Actualmente, la planificación de las rutas se realiza manualmente por orden de llegada de las solicitudes, generando largos tiempos de espera, poca e ciencia en el uso de recursos públicos y algunas externalidades ambientales negativas. Para realizar una optimización de las rutas se propone un modelo de programación matemática que consiste en una extensión del VRP (ruteo de vehículos) con múltiples viajes al relleno sanitario y sincronización en la llegada de dos tipos de vehículos el cual fue resuelto en el software de optimización IBM Cplex Studio IDE 12.7.1 utilizando instancias teóricas y una instancia real. Los resultados muestran que el modelo matemático entrega soluciones factibles de ejecutar en la realidad en un tiempo considerablemente menor al actual.
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    Optimización de rutas para las brigadas encargadas del proceso de ROCE en líneas de transmisión.
    (Universidad de Concepción., 2019) Del Río Catalán, Daniel Ignacio; Aguayo Bustos, Maichel Miguel
    Sistema de Transmisión del Sur S.A. (STS) es uno de los actores principales en el mercado eléctrico en Chile. Dispone de una participación importante en el sector de transmisión de energía eléctrica en la zona sur del país, permitiendo el suministro de energía cerca de 800 mil clientes distribuidos desde la décima región hasta la octava regi ón. Entre los procesos de mantención en las líneas eléctricas se destaca el de ROCE, el cual consiste en el despeje de especies vegetales en la faja de servidumbre de las líneas de transmisión y está directamente ligado con las fallas que se presentan a través de las líneas eléctricas, de ahí su importancia. Corresponde a un proceso complejo por lo que STS planifica anualmente, el personal y su distribución con el objetivo de prevenir de forma eficaz, posibles fallas que pudiesen ocurrir en las líneas eléctricas y asignar de forma eficiente los recursos invertidos en el proceso. El objetivo de esta investigación es determinar de manera eficiente la distribución del personal de mantenimiento en base al plan actual que dispone STS, con el fin de mejorar el rendimiento del proceso. Se buscan nuevas alternativas de alojamiento para el personal de mantenimiento, tratando de disminuir los tiempos de viaje desde las bases de salida del personal hasta los puntos de operación. Este problema puede ser representado a través de grafos y asemejarse a un problema de enrutamiento de vehículos (VRP) relajado y con características propias. En este estudio se propone un modelo de programación matemática considerando aspectos presentes en el proceso, además, se propone una heurística para abordar instancias de mayor tamaño. Se consideran resultados de distintas instancias con el fin de ejemplificar distintos escenarios. Palabras Clave: Planificación de personal, Mantención de líneas eléctricas, Programación de personal.
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