Browsing by Author "Valenzuela Molina, Susana Macarena"
Now showing 1 - 1 of 1
Results Per Page
Sort Options
Item Evaluación de flota de camiones aljibes y puntos de llenado y sus alternativas en una mina a cielo abierto con software Arena.(Universidad de Concepción, 2024) Valenzuela Molina, Susana Macarena; Hekmat, AsiehLa industria minera involucra actividades como el carguío, el transporte, la perforación y la tronadura que implican movimiento de material constante. Esto hace inevitable que se genere suspensión de material particulado, el cual puede generar impactos en los seres humanos, animales, vegetación, equipos y comunidades cercanas. Es por esto, que tener un adecuado sistema de control de polvo es muy importante en cualquier actividad minera. Un punto de generación de material particulado importante son los caminos. Para mantener estos humectados es necesario tener una flota de camiones regadores que den abasto según las propias características de la mina en estudio. En este trabajo se estudia la flota de camiones aljibes óptima para un caso particular. Este comienza con el análisis de una flota de 4 camiones aljibes de 49,000 L de capacidad y con tres puntos de llenado ubicados en distintas zonas de la mina con el fin de determinar si esta cumple con lo necesario para tener un buen control del polvo. Luego se evalúan las flotas alternativas con 5, 6 y 7 camiones y la opción de aumentar en un punto de llenado el sector 2 o el sector 3. Para el desarrollo de este trabajo se utiliza el software de simulación Arena, el cual permite desarrollar un modelo que logra representar la situación real en estudio mediante módulos y el ingreso de datos. Los resultados muestran que la situación original de 4 camiones no da abasto y que el tiempo entre un riego y otro puede alcanzar los 120 minutos en algunos sectores, lo que sobrepasa los 102 minutos correspondiente al tiempo máximo entre riegos con temperatura mínima. El análisis de los otros cinco escenarios muestra un aumento en la frecuencia de regado, sin embargo, el caso que más se ajusta a los parámetros impuestos es aquel cuya flota está compuesta por 6 camiones y un punto de llenado más en el sector 3, ya que este permite un riego similar en cada ruta y bajos tiempos de espera en los puntos de llenado. Si bien los resultados indican que para un mejor control del polvo es necesario aumentar la cantidad de camiones regadores, hay factores que por las limitaciones del trabajo no se han considerado y que es recomendable que se tomen en cuenta antes de tomar una decisión. Dentro de estos se encuentran los aspectos económicos como la inversión necesaria para aumentar la flota, gastos operacionales, las emisiones, gasto de agua y la utilización de otro tipo de supresores.