La influencia de la infraestructura vial en la fragmentación de tres humedales urbanos en el gran Concepción (2003-2016).
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Date
2017
Authors
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Publisher
Universidad de Concepción
Abstract
El crecimiento desenfrenado que sufren nuestras ciudades ha dejado en claro la
importancia de un instrumento o cuerpo legal a favor de la protección de los
ecosistemas que aún sobreviven en la matriz urbana. Es en este rubro que, en el
Área metropolitana de Concepción estas transformaciones conllevan a la
fragmentación y perdida de uno de los espacios ecológicos con mayor
degradación a nivel mundial: Los humedales. Es por ello que en función de la
dinámica de crecimiento peculiar que tiene este segundo conglomerado urbano
más importante del país, que se evidencio la influencia de la infraestructura vial en
la fragmentación de tres humedales urbanos, Paicavi, San Andrés y Carriel Sur,
los cuales, en función de un análisis integrativo entre las tecnologías de
información geográfica, la teledetección y las matrices de paisaje, se comprobó la
existencia de un total de 285,06 km de líneas de transporte que inducen el cambio
de uso urbano a humedal(aproximadamente 5,161 km2
), lo cual también explica
que no solamente el efecto de borde es el proceso que involucra este evento, sino
también el poco rol de los instrumentos de planificación territorial vigentes en el
área, que únicamente los tiene categorizados como “Áreas Verdes” o “Santuario
de la Naturaleza”, los cuales sin la delimitación de un organismo competente en el
rubro como Ramsar y nuestro interés como ciudadanos, no lograremos salvarlos.
Description
Tesis presentada para optar al título de Geógrafo/a.
Keywords
Humedales - Chile - Concepción, Paisajes Fragmentados, Urbanización - Aspectos Ambientales - Chile