Actualización y análisis de tasas de siniestralidad vial en Chile.
| dc.contributor.advisor | Echaveguren Navarro, Tomás Benjamín | es |
| dc.contributor.author | Salamanca Hollander, Fernando Alonso | es |
| dc.date.accessioned | 2026-01-19T19:38:08Z | |
| dc.date.available | 2026-01-19T19:38:08Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description | Tesis presentada para optar al título de Ingeniero/a Civil. | es |
| dc.description.abstract | La seguridad vial en proyectos interurbanos en Chile enfrenta desafíos debido a tasas de siniestralidad vial (TSV) desactualizadas del Manual de Carreteras Volumen 1 (MC-V1), basadas en datos de 2003-2005, que no reflejan cambios en infraestructura, legislación y tráfico. Este estudio buscó actualizar las TSV mediante un análisis integral de datos de siniestros, tráfico y red vial, considerando escalas territoriales y temporales, para mejorar la planificación de seguridad vial. Los objetivos específicos fueron consolidar datos de Carabineros y Dirección de Vialidad, calcular TSV ajustadas y analizar tendencias geográficas y temporales. Se recopilaron datos de siniestros (2010-2023), tráfico (TMDA) y red vial, estandarizados en R con paquetes como dplyr. Se calcularon TSV por tipo de camino (pavimentados, no pavimentados) y siniestro (atropello, colisión, choque, volcadura), y se desarrolló un modelo predictivo de predicción de siniestros en base a regresión lineal (R²=0,56). Resultados muestran TSV más altas en caminos no pavimentados (máximo 5,43 acc/107 veh-km en colisiones, zona centro) y en la zona sur (promedio 1,59, liderando en colisiones y atropellos por población rural y clima), mientras la zona norte tiene tasas bajas (promedio 0,72, por mejor infraestructura). Comparadas con TSV históricas, atropellos y volcaduras en pavimentados disminuyeron (e.g., atropellos de 0,61 a 0,056 en norte), pero choques y colisiones en no pavimentados aumentaron (e.g., colisión de 2,12 a 4,81 en sur). El modelo predictivo destaca un decaimiento de TSV con mayor TMDA, señalando riesgos en vías de bajo estándar. | es |
| dc.description.abstract | Road safety in Chile’s interurban projects faces challenges due to outdated crash rate (TSV) data in the Manual de Carreteras Volumen 1 (MC-V1), based on 2003-2005 data, which no longer reflect changes in infrastructure, legislation, and traffic. This study aimed to update TSV through a comprehensive analysis of crash, traffic, and road network data, considering territorial and temporal scales to enhance safety planning. Specific objectives included consolidating data from Carabineros de Chile and Dirección de Vialidad, calculating adjusted TSV, and analyzing geographic and temporal trends. Crash data (2010-2023), traffic (TMDA), and road network data were collected and standardized using R with packages like dplyr. TSV were calculated by road type (paved, unpaved) and crash type (pedestrian, collision, rear-end, rollover), and a predictive linear regression model for crashes was developed (R²=0.56). Results show higher TSV on unpaved roads (up to 5,43 crashes/107 veh-km for collisions in the central zone) and in the southern zone (average 1,59, leading in collisions and pedestrian crashes due to rural populations and adverse weather), while the northern zone has lower rates (average 0,72, due to better infrastructure). Compared to historical TSV, pedestrian crashes and rollovers on paved roads decreased (e.g., pedestrian crashes from 0,61 to 0,056 in the north), but collisions and rear-end crashes on unpaved roads increased (e.g., collisions from 2,12 to 4,81 in the south). The predictive model highlights a TSV decline with higher TMDA, indicating risks on lower-standard roads. | en |
| dc.description.campus | Concepción | es |
| dc.description.departamento | Departamento de Ingeniería Civil | es |
| dc.description.facultad | Facultad de Ingeniería | es |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.udec.cl/handle/11594/13614 | |
| dc.language.iso | es | es |
| dc.publisher | Universidad de Concepción | es |
| dc.rights | CC BY-NC-ND 4.0 DEED Attribution-NonCommercial-NoDerivs 4.0 International | en |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Carreteras Medidas de seguridad Manuales | es |
| dc.subject | Accidentes de tránsito | es |
| dc.subject | Prevención de accidentes | es |
| dc.subject.ods | Buena SALUD | es |
| dc.subject.ods | INDUSTRIA, innovación, infraestructura | es |
| dc.title | Actualización y análisis de tasas de siniestralidad vial en Chile. | es |
| dc.type | Thesis | en |