Estudios necesarios para la determinación del emplazamiento de un puerto.
| dc.contributor.advisor | López Alarcón, Pilar | es |
| dc.contributor.author | Contreras Vázquez, Claudio A. | es |
| dc.date.accessioned | 2025-11-10T13:13:33Z | |
| dc.date.available | 2025-11-10T13:13:33Z | |
| dc.date.issued | 2007 | |
| dc.description | Tesis presentada para optar al título de Ingeniero Geomático | es |
| dc.description.abstract | La presente Habilitación Profesional, tiene por objeto optar al título de Ingeniero de Ejecución en Geomensura de la Universidad de Concepción. Se denomina “ESTUDIOS NECESARIOS PARA LA DETERMINACIÓN DEL EMPLAZAMIENTO DE UN PUERTO”, y se realiza en base a recopilación bibliográfica complementada con entrevistas y asesoría de profesionales relacionados con el área portuaria o el área de la mensura. También se consideró antecedentes de las clases del periodo estudiantil e información obtenida de sitios de Internet y su amplia gama. El principal objetivo es conocer mecanismos o procedimientos que debe seguir un Ingeniero de Ejecución en Geomensura en el caso de que participe en una obra tan extraordinaria como lo es un puerto contribuyendo, con los conocimientos de la mensura, en su construcción. La presente habilitación consta de seis capítulos, los cuales hacen alusión a los objetivos planteados al comienzo de su realización. Es decir, se compone básicamente del desglose detallado y secuenciado de cada una de las ideas planteadas en los objetivos específicos, con el fin de que en su conjunto genere el objetivo general planteado, que lleva al conocimiento de las actividades a realizar en una obra de emplazamiento portuario; y más aún, de la labor que un profesional de la mensura debe manejar para el posterior desempeño de su labor, es decir, topografía marina y terrestre. El primer capítulo consta de las generalidades de la habilitación, es decir, el planteamiento del problema y los objetivos para determinar la solución del mismo; el segundo capítulo describe los conceptos básicos generales relacionados con el área portuaria; el tercer capítulo destaca la forma de abordar un proyecto, dependiendo del ciclo de vida de éste, pero tan solo en la etapa de preinversión, que interesa cuando se habla de emplazamiento de una obra portuaria; el cuarto capítulo describe los estudios previos para emplazar un puerto, siendo éstos los Estudios Topo hidrográficos, Estudios Oceanográficos y los Estudios Estratigráficos; el quinto capítulo describe de forma más detallada la labor de un Ingeniero de Ejecución en Geomensura, abordando al área de la topografía terrestre y marina; y finalmente el capítulo sexto describe el personal e instrumental necesarios para dicha labor topográfica. Por lo tanto, en estas páginas se deja plasmado el contenido que da origen a la habilitación y que será de utilidad para el profesional del área de la mensura, para realizar trabajos portuarios, siguiendo una secuencia lógica en los estudios que son necesarios para llegar a la concreción de una mega obra, como lo es un puerto. La habilitación se refiere de manera general a los estudios para determinar el emplazamiento de un puerto, es decir, sirve tanto para mega obras como para caletas artesanales, distinguiéndose para unas y otras en el grado de complejidad y profundización de los estudios. | |
| dc.description.abstract | The present Professional Qualification, has for object to opt to Engineer's of Execution title in Geomensura of the University of Concepción. It is denominated "NECESSARY STUDIES FOR THE DETERMINATION OF THE LOCATION OF A PORT", and he/she is carried out based on bibliographical summary supplemented with interviews and consultantship of professionals related with the port area or the area of the mensuration. It was also considered antecedents of the classes of the student period and obtained information of places of Internet and their wide range. The main objective is to know mechanisms or procedures that an Engineer of Execution should continue in Geomensura in case it participates in such an extraordinary work as it is it a port contributing, with the knowledge of the mensuration, in his construction. The present qualification consists of six chapters, which make allusion to the objectives outlined at the beginning of its realization. That is to sa y, it is composed basically of the detailed breakdown and secuenciado of each one of the ideas outlined in the specific objectives with the purpose of that it generates the outlined general objective that takes to the knowledge of the activities to carry out in a work of port location in their group; and stiller, of the work that a professional of the mensuration should manage for the later acting of her work, that is to say, marine and terrestrial topography. The first chapter consists of the generalities of the qualification, that is to say, the position of the problem and the objectives to determine the solution of the same one; the second chapter describes the general basic concepts related with the port area; the third chapter highlights the form of approaching a project, depending on the cycle of life of this, but so alone in the preinvestment stage that interests when one speaks of location of a port work; the fourth chapter describes the previous studies to summon a port, being these the Studies Collides hidrográficos, Studies Oceanográficos and the Stratigraphic Studies; the fifth chapter describes in a detailed way the work of an Engineer of Execution in Geomensura, approaching to the area of the terrestrial and marine topography; and finally the chapter sixth the personnel describes and instrumental necessary for this topographical work. Therefore, in these pages it is left captured the content that gives origin to the qualification and that it will be of utility for the professional of the area of the mensuration, to carry out port works, following a logical sequence in the studies that are necessary to arrive to the concretion of a mega works, as it is it a port. The qualification refers from a general way to the studies to determine the location of a port, that is to say, it serves as much for mega works as for handmade creeks, being distinguished for some and others in the grade of complexity and profundización of the studies. | en |
| dc.description.campus | Los Ángeles | es |
| dc.description.departamento | Departamento de Ciencias y TecnologíaVegetal | es |
| dc.description.facultad | Escuela de Ciencias y Tecnologías | es |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.udec.cl/handle/11594/13353 | |
| dc.language.iso | es | es |
| dc.publisher | Universidad de Concepción | es |
| dc.rights | CC BY-NC-ND 4.0 DEED Attribution-NonCommercial-NoDerivs 4.0 International (en) | en |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.source.uri | https://go.openathens.net/redirector/udec.cl?url=http://tesisencap.udec.cl/los_angeles/contreras_v_c_2007_Geomensura/index.html | en |
| dc.title | Estudios necesarios para la determinación del emplazamiento de un puerto. | es |
| dc.type | Thesis | en |