Influencia de la acreditación forestal sobre factores psicosociales y accidentabilidad en conductores de camión del rubro forestal
| dc.contributor.advisor | Bahamondes Valenzuela, María Gabriela | es |
| dc.contributor.author | Jara Hernández, Cecilia Kaliusca | es |
| dc.date.accessioned | 2019-07-31T15:13:07Z | |
| dc.date.accessioned | 2019-11-22T19:15:22Z | |
| dc.date.accessioned | 2024-05-13T18:15:37Z | |
| dc.date.accessioned | 2024-08-27T21:35:07Z | |
| dc.date.available | 2019-07-31T15:13:07Z | |
| dc.date.available | 2019-11-22T19:15:22Z | |
| dc.date.available | 2024-05-13T18:15:37Z | |
| dc.date.available | 2024-08-27T21:35:07Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.description.abstract | El rubro de transporte ha presentado uno de los mayores indicadores de accidentabilidad en Chile en los últimos años. La Comisión Nacional de Seguridad de Transito afirma que en promedio, 8% de los accidentes de tránsito tienen un camión involucrado. Es por esta razón, que la Corporación Chilena de la Madera desarrolla un programa de certificación ocupacional de los conductores forestales. Sin embargo, no todos los conductores tienen la obligación de certificarse, ya que hay quienes trabajan para empresarios particulares. El estudio se realizó a 60 conductores de camiones de rollizo de empresas del rubro forestal y tuvo como objetivo determinar la influencia de la acreditación en conductores forestales en los niveles de conocimiento de prevención de riesgos, factores psicosociales y accidentabilidad, comparándolos con aquellos conductores sin acreditación forestal. Los resultados determinaron en los riesgos psicosociales que las empresas sin acreditación presentaron riesgo bajo en la dimensión “Trabajo activo y desarrollo de habilidades”, mientras que para los conductores acreditados concentra un nivel de riesgo alto. El total de conductores sin y con acreditación poseen un nivel leve de fatiga. Las empresas con conductores sin acreditación presentaron somnolencia moderada y quienes estaban acreditados no presentaban somnolencia. Todos los conductores han tenido accidentes o cuasi-accidentes y poseen un nivel alto de conocimiento de prevención de riesgos. Por último, no existe influencia de los agentes de riesgos psicosociales, fatiga laboral y somnolencia en el índice de accidentabilidad para las empresas sin acreditación, y para las empresas acreditadas existe una influencia de la dimensión trabajo activo sobre el índice de accidentabilidad. | es |
| dc.description.facultad | Escuela de Ciencias y Tecnologías | es |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.udec.cl/handle/11594/3502 | |
| dc.language.iso | spa | es |
| dc.publisher | Universidad de Concepción. | es |
| dc.rights | Creative Commoms CC BY NC ND 4.0 internacional (Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional) | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es | |
| dc.subject | Prevención de Riesgos | es |
| dc.subject | Accidentes de Trabajo. | es |
| dc.subject | Trabajo Decente y Crecimiento Económico | |
| dc.subject | Fatiga Laboral | es |
| dc.title | Influencia de la acreditación forestal sobre factores psicosociales y accidentabilidad en conductores de camión del rubro forestal | es |
| dc.type | Tesis | es |