Incidencia de factores de riesgo psicolaboral en la determinación de fatiga en conductores de camiones.

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dc.contributor.advisorNavarrete Espinoza, Eduardo Rodrigoes
dc.contributor.advisorBahamondes Valenzuela, María Gabrielaes
dc.contributor.authorTapia Luengo, Constanza Belénes
dc.date.accessioned2021-08-07T16:28:10Z
dc.date.accessioned2024-05-13T18:15:49Z
dc.date.accessioned2024-08-27T21:34:26Z
dc.date.available2021-08-07T16:28:10Z
dc.date.available2024-05-13T18:15:49Z
dc.date.available2024-08-27T21:34:26Z
dc.date.issued2015
dc.descriptionTesis presentada para optar al título de Ingeniero en Prevención de Riesgoses
dc.description.abstractLa fatiga es un mecanismo regulador del organismo que indica pérdida de recursos y necesidad de descanso, constituyendo uno de los principales enemigos de los conductores profesionales y una de las causas más comunes de accidentes de tránsito. En general, la fatiga es difícil de cuantificar como causa de accidentes, quedando usualmente encubierta como condiciones físicas deficientes, insuficiente atención a las condiciones de tránsito y pérdida de control del vehículo. Se realizó un estudio en una empresa de transporte, cuyo objetivo fue determinar el nivel de fatiga al que están expuestos los conductores de camiones, respecto del nivel de exposición a riesgos psicolaborales. La muestra estuvo conformada por 30 conductores del género masculino, que desempeñaba sus actividades bajo el régimen de turno diurno. Los resultados de la evaluación de los niveles de fatiga, determinaron que el 73% de los conductores presentó un nivel de fatiga leve. Respecto del nivel de compromiso con el trabajo, un 90% de los conductores presentó altos niveles en esta variable. Un 80% de los conductores manifestó tener niveles de conflicto familias-trabajo leve. Los resultados mostraron además, que el 47% de los conductores poseen niveles de somnolencia leve o ausente. Por último, este estudio demostró la existencia de una relación significativa entre fatiga laboral y conflicto familia-trabajo, determinándose que a mayor nivel de conflicto familia-trabajo, mayor es el nivel de fatiga en las personas.es
dc.description.campusLos Ángeleses
dc.description.departamentoDepartamento de Ciencias y Tecnología Vegetales
dc.description.facultadEscuela de Ciencias y Tecnologíases
dc.identifier.urihttps://repositorio.udec.cl/handle/11594/7335
dc.language.isoeses
dc.publisherUniversidad de Concepciónes
dc.rightsCC BY-NC-ND 4.0 DEED Attribution-NonCommercial-NoDerivs 4.0 Internationalen
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.source.urihttps://go.openathens.net/redirector/udec.cl?url=http://tesisencap.udec.cl/los_angeles/tapia_l_c/index.html
dc.subjectFatiga Laborales
dc.subjectFactores de Riesgoes
dc.titleIncidencia de factores de riesgo psicolaboral en la determinación de fatiga en conductores de camiones.es
dc.typeTesises

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