Fatiga, somnolencia y accidentabilidad en conductores de buses interurbanos

dc.contributor.advisorFreire Herrera, Javieres
dc.contributor.advisorSandoval Urrea, Juan Patricioes
dc.contributor.authorMuñoz Escobar, Francisca Danielaes
dc.date.accessioned2018-11-09T19:01:19Z
dc.date.accessioned2019-11-22T19:08:59Z
dc.date.accessioned2024-05-13T18:15:21Z
dc.date.accessioned2024-08-27T21:39:55Z
dc.date.available2018-11-09T19:01:19Z
dc.date.available2019-11-22T19:08:59Z
dc.date.available2024-05-13T18:15:21Z
dc.date.available2024-08-27T21:39:55Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractLos accidentes de tránsito constituyen una problemática mundial y causan una mortalidad y morbilidad anual de 1,24 millones y 20 - 50 millones de personas. En Chile, Buses y taxi-buses, en el año 2017 se vieron involucrados en 8.255 siniestros de tránsito. En muchos de los accidentes de tránsito donde participan buses, la responsabilidad pasa por los conductores, quienes presentan mayor riesgo de sufrir estos acontecimientos debido al tiempo de exposición diaria a los factores de riesgo asociados a la conducción. Como consecuencia de su labor, además de mantener posturas inadecuadas, se tiene la adopción de estilos de vidas no saludables como el consumo de alcohol, tabaquismo, falta de actividad física y dieta poco equilibrada; desde el punto de vista psicológico, alta tensión debido a las condiciones peligrosas del trabajo, estrés y hábitos irregulares de sueño; además presentan somnolencia y fatiga. Considerando estos antecedentes, se realizó un estudio en conductores de buses planteando como objetivo determinar la relación existente entre variables fatiga, somnolencia y accidentabilidad. Las variables estudiadas fueron sociodemográficas, sociolaborales, factores que afectan a la salud, accidentes, incidente, accidentabilidad total, somnolencia y fatiga laboral. En cuanto a los factores que afectan la salud de los trabajadores evaluados, un 56% confirma el uso de alcohol y tabaco y un 94,4% presenta problemas de sobrepeso. En cuanto a somnolencia, se concentra en excesiva (72,2%). Un 63,9% presenta un nivel moderado de fatiga general y un 69,4% fatiga física. Se determinó una relación significativa entre fatiga general y somnolencia con accidentabilidad total.es
dc.description.facultadEscuela de Ciencias y Tecnologíases
dc.identifier.urihttps://repositorio.udec.cl/handle/11594/3053
dc.language.isospaes
dc.publisherUniversidad de Concepción.es
dc.rightsCreative Commoms CC BY NC ND 4.0 internacional (Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional)
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es
dc.subjectChoferes de Buses - Chilees
dc.subjectFatiga Laborales
dc.subjectBienestar y Salud
dc.subjectAccidentes de Tránsito - Chile.es
dc.titleFatiga, somnolencia y accidentabilidad en conductores de buses interurbanoses
dc.typeTesises

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