Optimización de la operación del sistema de distribución vía propuesta de bandas horarias para carga/descarga de vehículos eléctricos.
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Date
2024
Authors
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Universidad de Concepción
Abstract
En este documento se presentan los resultados obtenidos en la investigación, con la finalidad de proponer una banda horaria para que los vehículos eléctricos de última milla puedan realizar su carga o descarga durante un periodo de tiempo determinado, esto, con el objetivo de abordar la problemática que consiste en una posible congestión del sistema, producto de una carga masiva de VEs en un mismo horario, lo que provoca un alto nivel de demanda en términos de energía.
Para esto, inicialmente se considera la ley nacional de electromovilidad en Chile, y se realiza una proyección para el año 2050 de los vehículos eléctricos de interés específicamente a la zona de estudio “Temuco”, y se consideran los datos de telemetría obtenidos por parte de la experiencia electrologística realizada en Santiago y Concepción, y compañías que cuentan flotas de vehículos eléctricos, esto, con la finalidad de obtener una aproximación más realista de los resultados.
Finalmente, se propone una banda horaria considerando un perfil de demanda de Chile, específicamente para los consumos de energía de la zona de estudio, y teniendo en cuenta tanto las características de cada vehículo, como las horas empleadas en jornadas por cada usuario.
Description
Tesis presentada para optar al título de Ingeniero/a Civil Eléctrico/a.
Keywords
Vehículos eléctricos, Distribución de energía eléctrica