Accesibilidad en tiempo de viaje por modos de transporte a establecimientos educacionales, según contexto SIMCE y socioeconómico.
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Date
2014
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Publisher
Universidad de Concepción.
Abstract
En las dinámicas de elección que la población educativa utiliza para decidir a qué
establecimiento asistir, priman los Contextos Educativos de los Establecimientos, pues
generalmente se aspira a un Establecimiento con las mejores características en cuanto a
los resultados obtenidos en el proceso de aprendizaje (Contexto SIMCE) y la situación
social y económica (Contexto Socioeconómico) de los alumnos que asisten a ellos. Sin
embargo, en Los Ángeles los Modos de Transporte han prevalecido al momento de
decidir a qué establecimiento acudir. Estos cumplen un rol fundamental en los niveles de
Acceso de la población, otorgando diferentes grados de oportunidades en cuanto a los
Tiempos de Viajes que destinan las personas para realizar una actividad educacional.
A pesar de que los Modos de Transporte buscan beneficiar a la mayor cantidad de
población (maximizando el acceso en cuanto a los Tiempos de Viaje), existen personas
más vulnerables que cuentan con menos oportunidades de Acceso a la Educación,
ubicadas por lo general en la periferia de la ciudad, siendo más dependientes del
Trasporte Público o la Caminata, invirtiendo así mayor Tiempo en los Viajes para acceder
a Establecimientos de Contextos Educativos altos, o a Establecimientos cercanos pero
con Contextos Educativos menores, de tal manera se ven restringidas sus alternativas de
acceso a la Educación, representando a grupos socialmente Excluidos por sus
oportunidades de acceso.
Por lo tanto, los estados de Exclusión Social en Los Ángeles, son identificados por el
cálculo de los Tiempos de Viaje de la Encuesta Origen-Destino (2004) en Transporte
Privado, Público y Caminata dirigidos a Establecimientos Educativos Públicos y
Subvencionados, los cuales son caracterizados según el Contexto SIMCE y
Socioeconómico. Estableciendo dinámicas que han sido determinantes para la
Accesibilidad a la Educación y la Exclusión Social existentes en la ciudad.
Description
Tesis para optar al Título de Geógrafa.
Keywords
Elección de Transporte, Transporte - Estudio de Casos - Los Angeles (Chile), Acceso a la Educación, Tiempo de Viaje (Ingeniería del Transito), Escolares - Transporte - Chile - Los Angeles, Transporte Urbano - Aspectos Económicos